Zenith II

ZENITH II

Carro verticale taglia miscelatore distributore semovente con coclee su piani diversi

L'azionamento della coclea è idraulico a comando elettronico, un potenziometro  permette una velocità di rotazione da 0 a 55 giri minuto agevolando così l'impostazione della velocità desiderata, inoltre si può scegliere la prima marcia da 0 a 30 giri, o la seconda da 0 a 55 giri. anche lo scarico nella fase finale è agevolato da questa soluzione, infatti portando il motore diesel al massimo della rotazione e impostando la coclea a 55 giri/minuto si ha lo svuotamento totale del prodotto lavorato.Sulla vasca è montato di serie l'anello di contenimento e sulle pareti sono alloggiati due speciali controcoltelli idraulici ("ELECTRONIC CUT" o "INTELLIGENT TELESCOPIC CUT") temporizzati elettronicamente il cui inserimento avviene per mezzo di pistoni idraulici e il loro azionamento è garantito in modo automatico dalla programmazione della pesa elettronica. Questo sistema riduce i tempi di lavorazione di circa il 50% ed elimina la fuoriuscita del prodotto da lavorare.

Una volta saliti a bordo l’operatore troverà:

•    un ottimo sedile pneumatico (*) dal massimo comfort completo di cinture di sicurezza e segnalatore presenza uomo;

•    un volante regolabile in altezza ed inclinazione, completo d’inversore e selettore a 1/2 marce di velocità;

•   un cruscotto con vari indicatori;

•    un joystick multifunzioni;

•    l’acceleratore manuale elettronico;

•    la pesa elettronica programmabile;

•    il pedale elettronico che permette di avanzare in modo lento e  veloce comandando la pompa a portata variabile;

•    i comandi della ventilazione a due velocità;

•    l’aria condizionata (*).

Un braccio verticale permette alla cabina di salire e quindi agevolare le fasi di lavoro: controllo della miscelata all’interno della vasca, possibilità diverificare il silos nella parte superiore, questa soluzione agevola anche le eventuali manutenzioni, pompe idrauliche, motore diesel (una pompa manuale garantisce il sollevamento anche a motore spento).Un ottimo impianto luci permette di lavorare nelle ore notturne agevolando le fasi di carico scarico.

*su richiesta

Quattro pompe (tre pompe per il Prestige) idrostatiche (SauerDanfoss) a pistoni a portata variabile a controllo elettronico ed in linea con il motore garantiscono il funzionamento delle coclee Zenith, della traslazione della macchina e della rotazione della fresa. Una pompa ad ingranaggi garantisce il funzionamento della ventola di raffreddamento dei tre radiatori. Per l'azionamento dei vari organi di moviemtno si è voluto dare qualcosa di tecnologico e innovativo con una pompa a pistoni LS (Load Sensing - segnale di carico) che assieme ai distributori proporzionali prmette, grazie al controllo elettronico, la gestione del flusso dell'olio in base alla richiesta di potenza e di velocità di ogni organo di movimento. In questo modo si ha minor riscaldamento dell'olio idraulico perchè la pompa fa affluire l'olio solo a seguito del segnale ricevuto altrimenti viene mantenuto lo stato di riposo. La pompa LS gestische anche l'idroguida proporzionale. Ne segue un minor un assorbimento di potenza dal motore e quindi un minor consumo di carburante e deperimento dell'olio idraulico.Il sistema di questa pompa permette:

o L'installazione di un potenziometro per il tappeto di scarico che ne regola il movimento in base alla velocità richiesta dall'operatore;

o L'installazione di un joystick proporzionale che ne regola il movimento del braccio fresa (veloce e lento);

Ogni particolare costruttivo del carro taglia miscelatore verticale semovente ZENITH II è il frutto del primo semovente nato nel 1986 e di chi ha inventato questa tipologia di macchine, anche nello studio della cabina e il suo posizionamento si è voluto dare all'operatore il massimo del comfort, dell'ergonomia, della visibilità e della sicurezza. La sua posizione arretrata permette all'operatore in fase di lavoro il controllo delle operazioni, un'ampia superficie vetrata assicura un'ottima visibilità, specchi e retrocamer aiutano le manovre più difficili. L'apertura frontale è l'ideale per salire e scendere in qualsiasi condizione di lavoro, anche vicino ai muri che contengono vari insilati.

Sul telaio sono posizionati:

o ponte sterzante (CARRARO)  anteriore a 10 colonnette con bilanciere e le sospensioni idrauliche che regalano il massimo comfort;

o il ponte differenziale posteriore (CARRARO) a 10 colonnette permette il movimento della macchina mediante motore idraulico Sauer Danfoss a due velocità da 0 a 12 km/h in prima marcia e in seconda da da 0 a 25 km/h e su richiesta anche 40 km/h;

o supporti per l'installazione delle 4 celle di pesatura che sostengono la vasca di miscelazione;

o il sostegno braccio fresa;

o il motore VOLVO (Tier4) alloggiato in posizione trasversale su 4 silent blocks;

o il braccio telescopico verticale che solleva la cabina di guida;

o i radiatori (olio, aria, acqua);

o le batterie, il filtro aria, i vari componenti (elettrici, idraulici) e le cofanature;

o la vasca di miscelazione (a forma di tronco di cono rovesciato) è costruita in lamiera di qualità, il fondo cilindrico spessore 25 è imbullonato alle celle di pesatura, al centro dello stesso è alloggiato il motore idraulico che supporta la speciale coclea di miscelazione; questa soluzione permette il caricamento di rotoballe intere anche fasciate, balle giganti, cubi di erba insilata, ecc. , inoltre questa tipologia costruttiva aumenta anche la capacità di prodotto da miscelare. Il motore idraulico diretto sulla coclea non necessita di nessuna manutenzione.

- 4 RUOTE  STERZANTI A CONTROLLO ELETTRONICO CON EVENTUALE MOVIMENTO A GRANCHIO O A PASSO DI CANE                                                                                                                                                                                           - IDROGUIDA PROPORZIONALE CON CONTROLLO LS                                                                                                                  

NUOVA FRESA BREVETTATA BASCULANTE CON COMANDO PROPORZIONALE DEI DUE ROTORI, DEL SOLLEVAMENTO DEL BRACCIO E DEL TAPPETO DI CARICO

FRESA BASCULANTE CHE TRAMITE UN PISTONE IDRAULICO COMANDATO DALL'OPERATORE PERMETTE DI ORIENTARE LA BENNA CONFORMEMENTE ALLE ESIGENZE IN FASE DI CARICO

NOVITA' TECNICA

Tiziano Faccia ha ideato e brevettato un nuovo braccio desilatore - convogliatore a 2 frese.

o Taglio ottimizzato di prodotti fibrosi (paglia-fieno)

o Nessun intasamento sulla bocca di carico

o Riduzione dell'usura

o Minor potenza richiesta in fase di carico

o Nessun maltrattamento dei prodotti insilati

o Riduzione dei tempi di lavoro

o Riduzione dei consumi

o Riduzione della manutenzione

o Riduzione dell'inquinamento

TRAMOGGIA IDRAULICA PER CARICO SFARINATI